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为何就不能修一座烟台和大连之间的跨海大桥?

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发表于 2016-9-12 15:51:00

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发表于 2016-9-12 15:58:00
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 楼主| 发表于 2016-9-12 16:02:00
胶州湾大桥,全长30多公里。胶州湾平均深度16、7米,最深大桥修在67米处。渤海湾平均深度18米,最深,还在大连东面85米,20米以下占一般。有人说,给烟台和大连通桥,不如环渤海湾修高铁,那胶州湾大桥,特意从最长距离跨海,有意义么?如果这有意义,那么链接烟台和东北,这一改变战略形式的大桥,不更有意义么?是不舍得给东北钱?

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 楼主| 发表于 2016-9-12 16:03:00
杭州湾大桥,一个断头桥,往一个小岛上通,修了30多公里跨海大桥,有意义?这个有意义,链接东北的大桥没意义?朝鲜一旦有事,怎个南方的战略物资就不断的快速运到丹东。

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 楼主| 发表于 2016-9-12 16:06:00
舟山大桥,七 八十公里长的连小岛的桥。有意义?

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 楼主| 发表于 2016-9-12 16:13:00
南方修了很多很多跨海大桥,海底隧道。可是东北却少的可怜啊。
不知南方为何总是轻视东北。
南宋就是轻视北方,不肯守北方,不肯花银子征讨北方,恢复北方,苟且偷安,最后网国被土。明朝皇帝是想守北方,但是南方东林党却不愿掏银子,最后被也被土。南方人的视野一定要大一点,短视只能给带来自己的危害。

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 楼主| 发表于 2016-9-12 16:13:00
开国皇帝都有眼光。刘邦民困兵疲,也要征讨北方。朱元璋更不用说了。

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 楼主| 发表于 2016-9-12 17:35:00
主席,更是首战东北,战略投资也在东北,甚至不惜一切抗美援朝。

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发表于 2016-9-12 17:37:00
烂摊子太多了,照顾不过来

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发表于 2016-9-12 18:52:00
如果来个能人  
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